다카이다역 (가시와라시)
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1. 개요
다카이다역(가시와라시)은 일본 서일본 여객철도(JR 서일본) 야마토지 선에 있는 지상역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조로, ICOCA 등 IC 카드 승차권을 사용할 수 있다. 1985년 8월 29일에 개업했으며, 덴노지, JR 난바, 오사카 방면과 오지, 나라, 다카다 방면으로 운행하는 열차가 정차한다. 2022년 하루 평균 승차 인원은 3,450명이다. 역 주변에는 시라사카 신사, 야마토강, 가시와라 시립 가타시타미나미 초등학교 등이 위치해 있다.
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| 다카이다역 (가시와라시) - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 다카이다 역 |
| 로마자 표기 | Takaida-eki |
| 위치 | 오사카부 가시와라시 |
| 운영 정보 | |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 (JR 서일본) |
| 노선 | 야마토지 선 |
| 역 번호 | JR-Q28 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 개업일 | 1985년 8월 29일 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 간사이 본선 (야마토지 선) |
| 기점으로부터의 거리 | 나고야 기점 156.4km, 가모로부터 35.5km |
| 인접 역 | |
| 야마토지 선 | |left=가시와라|right=가와치-가타카미}} |
| 이전 역 | 가와치카타카미 (JR-Q29) |
| 다음 역 | 가시와라 (JR-Q27) |
| 역간 거리 | 2.4km |
| 통계 정보 | |
| 승차 인원 (2022년) | 3,450명 |
| 기타 정보 | |
| 전보 약호 | 카이 |
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 승강장 유효장은 6량 편성에 대응하는 130m이다. 분기기나 절대 신호기를 갖추고 있지 않아 정류소로 분류된다.
야오역이 관리하고 JR 서일본 교통 서비스가 역 업무를 위탁받은 업무 위탁역이다. IC 카드 승차권인 ICOCA 및 제휴 교통카드를 이용할 수 있다.
2. 1. 승강장
- 위 표의 노선명은 여객 안내상의 명칭(애칭)으로 표기하고 있다.
3. 노선
- 서일본 여객철도(JR 서일본)
- * 야마토지 선
4. 역사
- 1985년 8월 29일: 국철의 역으로, 간사이 본선 가와치카타카미역과 가시와라역 사이에 신설 개업하였다. 역 주변 개발업자가 건설 비용 전액을 부담하여 지어졌다.
- 1987년 4월 1일: 국철분할민영화에 따라 JR 서일본의 소속이 되었다.[6]
- 1988년 3월 13일: 노선 애칭 제정에 따라 '야마토지선' 애칭 사용을 시작하였다.
- 1998년 7월 21일: 자동 개찰기를 설치하고 사용을 개시하였다.[7]
- 2003년 11월 1일: IC 카드인 ICOCA의 이용이 가능하게 되었다.[8]
- 2009년 10월 4일: 오사카 순환선·야마토지선 운행 관리 시스템 도입.
- 2011년 3월 26일: 배리어 프리화 공사가 완료되어 엘리베이터 사용을 개시하였다.[9]
- 2014년
- * 2월 20일: 이날을 마지막으로 미도리노마도구치 운영을 종료하였다.
- * 2월 21일: 미도리노켄바이키 플러스 영업을 시작하였다.
- 2018년 3월 17일: 역 번호가 도입되어 사용을 개시하였으며, 다카이다역에는 JR-Q28이 부여되었다.[3][4]
- 2022년 8월 29일: 미도리노켄바이키 플러스가 철거되었다.[10][11]
5. 이용 현황
2022년 기준 하루 평균 승차 인원은 '''3,450명'''이다.[48]
연도별 하루 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.[13][14]
6. 역 주변
6. 1. 남쪽
- 시라사카 신사
- 야마토강
- 구니토요 다리
- 긴테쓰 오사카 선 가와치코쿠분역
6. 2. 북쪽
- 가시와라 시립 가타시타미나미 초등학교 다카이다 분교
- 사적 다카이다 횡혈 공원・역사 자료관
- 선 힐 가시와라
6. 3. 동쪽
- 오사카 부립 슈토쿠 학원
- 오사카 부립 가시와라히가시 고등학교
6. 4. 서쪽
- 다카이다 공원
- 아마노카와다 신사
7. 기타
- 오사카부 내에는 오사카 메트로 주오선에도 같은 이름의 다카이다역이 있다. 이 역은 JR 조토 화물선이 오사카히가시선으로 여객 영업을 시작했을 때 환승역이 되었으며, 당초 오사카히가시선 신설 역의 가칭 역시 '다카이다역'이었다. 하지만 야마토지선 다카이다역과 구별할 필요성 등이 제기되어 오사카히가시선 역명은 '다카이다추오역'으로 결정되었다[49]。덧붙여, 야마토지선과 오사카히가시선을 운행하는 직통 쾌속 열차는 이 역을 통과하고 다카이다추오역에 정차한다.
- 다카이다역 개찰구 밖 남쪽 출구 역전 광장에는 역 개업 당시부터 설치된 공중화장실이 있다. 이 공중화장실은 노후화 및 치안·관리상의 이유로 2016년에 일단 폐쇄되었지만, 개수 공사를 통해 변기를 양변기화하고 하수도에 연결하여 2018년 4월에 다시 이용 가능하게 되었다.
- 가시와라시의 무료 순환 버스(키라메키호)가 평일에 운행되며, 이 역 앞에 진입한다. 2006년 7월부터는 킨테츠 버스 카타카미선 운행을 대체하여 아오타니와 카린도오바타 집락으로 운행하게 되었다.
8. 인접역
가와치카타카미 (JR-Q29)
가시와라 (JR-Q27)